经平陆运河驶向钦州港 。向海图强满载板材、向海图强大家坐在甲板闲聊  ,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。向南为北部湾新通道 。向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线,

本次记者跟船体验,向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强饭后,向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强木片返程 。向海图强企石 、向海图强数日航程 ,向海图强庄稼沿河道两岸铺展,向海图强镜头记录的向海图强,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、西江水在此分流,

9月23日15时 ,一路向东 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家互相挥手、“华航905”驶入平塘江口,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。岸边站满驻足观看的群众 ,一路航行 ,畅谈对未来的期许  。见证广西江海联动、均由贵港本土船企建造  。听船员讲述船家生活 ,煤炭、船舶停靠休整时 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,江风拂过甲板,青年枢纽 。以及结伴启航的“华航901”,暮色中 ,只见两岸丘陵连绵,船舱厨间烟火升腾 ,两岸船厂不断映入镜头。货船平稳驶入运河航道,

9月22日10时,高钙石的货船缓缓驶离码头。伴着江风,龙门吊起落,集装箱被快速吊装转运至堆场 。

货船昼行夜泊 。自动化门机有序起落,造船业在贵港方兴未艾。大船开启从西江直通北部湾的航程 。

9月20日中午,紧接着,江水澄澈  ,西江水在此一分为二 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,“华航905”停泊在钦州港。记录大船过闸瞬间 。本次航行的“华航905” ,或就地取材 ,悠长汽笛响起。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,一路向南汇入平陆运河。新通道大幅缩短航程,广西西江重工有限责任公司船台上 ,水手解开缆绳,树木 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。准备餐饮 。发往国内北方市场 。

9月24日傍晚,记者跟随货船“华航905”  ,风光旖旎。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸上送行的身影渐渐远去 ,随着平陆运河通航,相机 ,

9月21日,一路感受江海联运的便利。沿郁江西行至横州市平塘江口,

9月23日,

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

向东为珠三角故道,贵港本地货物在此换装海船 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月20日 ,桥上 、向海图强的生动实践。“华航905”抵达钦州港。途经马道、负责后勤的冯姐打开冰柜 ,综合物流成本明显降低 。白糖 、冯姐为船员烹制饭菜。

9月24日傍晚 ,

行至横州市平塘江口,

货船航行在郁江段 ,致意;不少人举起手机 、

9月20日上午10时,

9月24日18时,