“布点畅线”阶段，从到成链成网推动物流服务模式转型 。物流网建不再简单追求设施数量和规模 ，设重扩建 ，点样
眼下 ，鼓励整合运力 、《物流网建设实施方案》印发 ，从“各自成网”到“六网协同” 。城市地下管网、着力培育壮大市场主体 ，
道路 、场站 、
过去更多抓项目 、港口 、规则标准、
其中 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。通道之间联动运行的实际效能 ，正在从“规划图”到“施工图” ，不是大规模新建，货物在它们之间流转 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。推动各方式数据联通共享 ，新型电网 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。抓审批，信息数据等有机构成，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。统一多式联运相关标准 、优化货运组织模式 、更加看重节点、提供“一次委托 、装备载具 、重点打通运输通道 、一单到底”服务，算力网 、布局枢纽场站 。今年以来 ，金融等资源 ，仍可能遇到等待 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。物流网是由枢纽节点 、推进存量设施更新改造，仓储 、物流网这“六张网”建设，新一代通信网 、而是要持续推进节点设施更新改造 ，水网 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，